GB8410水平燃燒性測試儀簡介

     通(tong)過測試(shi)(shi)燃(ran)燒一定距離所需要的(de)(de)(de)時間獲得材(cai)料(liao)(liao)燃(ran)燒時火(huo)焰蔓(man)延的(de)(de)(de)趨勢(shi)及(ji)火(huo)焰蔓(man)延速度(du)，對產(chan)品(pin)可燃(ran)性(xing)進行分(fen)級，并以此評價(jia)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)阻(zu)(zu)燃(ran)性(xing)能(neng)。用于(yu)檢測紡(fang)織品(pin)特別是汽車內(nei)裝飾織物(wu)的(de)(de)(de)相對燃(ran)燒速率及(ji)阻(zu)(zu)燃(ran)性(xing)。可選擇配(pei)備通(tong)風櫥(chu)和(he)滅火(huo)裝置(zhi)，實現完整燃(ran)燒試(shi)(shi)驗。

　　測(ce)試原理(li)

　　1.本設備提供一個有焰燃(ran)燒源，手動(dong)調節火焰值標準規定(ding)的高度，之后自動(dong)操作火焰點燃(ran)和熄(xi)滅。

　　2.火(huo)焰作用于樣品時(shi)(shi)，觀察記錄燃(ran)燒(shao)現(xian)象。配合計時(shi)(shi)器進行燃(ran)燒(shao)的計時(shi)(shi)。

　　相關術(shu)語(yu)

　　燃(ran)燒速(su)(su)度：測(ce)得的(de)燃(ran)燒距離和燃(ran)燒此距離速(su)(su)度之(zhi)比，單位為毫米每分鐘(mm/min);

　　燃(ran)燒距離：指試樣(yang)表面或(huo)內部已(yi)經(jing)燒損部分的(de)長度;

　　層積復(fu)合材(cai)料：若干(gan)相似或不同(tong)的(de)材(cai)料，其表面之間通過(guo)熔接、粘結(jie)、焊接等(deng)不同(tong)方法使之全(quan)面結(jie)合在一起的(de)材(cai)料。

　　單一材(cai)料：由同種材(cai)料制成(cheng)的均勻的整體(ti)材(cai)料。若(ruo)由不同材(cai)料斷(duan)續連接在一起，則不認為(wei)是層積復合材(cai)料,每種材(cai)料為單一(yi)材(cai)料;

　　暴(bao)露面：零件(jian)裝配在車內面向乘(cheng)客的(de)一面;

　　內(nei)飾(shi)材(cai)(cai)(cai)料(liao)：車(che)輛上的內(nei)飾(shi)材(cai)(cai)(cai)料(liao)通常使(shi)用單一材(cai)(cai)(cai)料(liao)或層(ceng)積(ji)復合材(cai)(cai)(cai)料(liao)，主(zhu)要(yao)種類有：車(che)內(nei)護板(ban)(ban)、頂(ding)棚襯里、地板(ban)(ban)覆(fu)蓋層(ceng)、座椅面(mian)料(liao)、行李箱覆(fu)蓋層(ceng)、儀表板(ban)(ban)、窗簾、發(fa)動(dong)機罩覆(fu)蓋物和其(qi)它任何室內(nei)有機材(cai)(cai)(cai)料(liao)，包括(kuo)撞車(che)時吸收碰撞能量的填料(liao)、緩沖裝置等材(cai)(cai)(cai)料(liao)。

　　　儀器主要由(you)燃燒箱(xiang)和控制箱(xiang)兩(liang)大部分組(zu)成，各部分組(zu)成：

　　a.燃燒箱體：不銹鋼材料，拉絲處(chu)理;裝有地腳使氣(qi)體流(liu)通順暢;前面(mian)有大面(mian)積耐熱玻(bo)璃構成，便于試驗(yan)現象(xiang)的觀(guan)察;上側開設(she)排(pai)氣窗;頂蓋可以打開。

　　b.溫度計：固定安(an)放于(yu)燃燒箱上蓋，可拆卸。用于(yu)檢測試驗前中后溫度。

　　c.試(shi)樣夾：安(an)放(fang)于燃燒(shao)箱內，上面(mian)可放(fang)置U型夾，下面安(an)放有承接燃(ran)燒滴(di)落無載物盤。試驗時位(wei)置不可動(dong)。

　　d.U型夾：夾持(chi)標準尺寸的樣品(pin)，由上下兩(liang)片組(zu)成，通過銷子固(gu)定在(zai)一起，上有標定位(wei)置的標線。并已經配套耐熱支撐絲。

　　e.控制箱：控制箱有(you)一(yi)個進氣(qi)口(kou)，連接(jie)(jie)供氣(qi)裝置。兩個出氣(qi)口(kou)，一(yi)個連接(jie)(jie)本(ben)生(sheng)燈的燃氣(qi)管(guan)，另(ling)一(yi)個連接(jie)(jie)本(ben)生(sheng)燈的引火(huo)管(guan)。同時(shi)前側面(mian)板有(you)三(san)個對應的調(diao)氣(qi)閥。

　　f.面板：自動手動切換按鈕(niu);點火開關(guan);計時(shi)開關;數(shu)字式時間顯示表。

汽車內(nei)飾件燃燒測(ce)試(shi)儀/水平燃燒儀

汽車內飾件燃燒測試儀/水(shui)平燃(ran)燒儀測試(shi)紡織面料、服裝(zhuang)、帳篷，特別是汽車內飾織物的相對燃(ran)燒速率和阻燃(ran)性。

一、試驗(yan)原(yuan)理：

將試樣水(shui)平地夾持在U形支(zhi)架(jia)上，在燃燒箱中用(yong)規定高(gao)度火(huo)焰點燃試樣的自由(you)端15s后，確定試(shi)樣上火焰(yan)是否熄(xi)(xi)滅，或何時熄(xi)(xi)滅，以及試(shi)樣燃燒(shao)的距離和燃燒(shao)該距離所(suo)用時間。

二(er)、試(shi)驗(yan)試(shi)樣：

1.形狀和(he)尺(chi)寸

標準(zhun)試樣(yang)形狀和尺寸。試樣(yang)的厚(hou)度為(wei)零件厚(hou)度，但不超過13mm。以不同(tong)種類(lei)材(cai)料進行燃燒性能比較時，試樣必須具有(you)相同(tong)尺寸(長、寬、厚)。通常取樣時(shi)必須使試樣沿全長有(you)相(xiang)同的(de)橫截(jie)面。當(dang)零件的(de)形狀和尺寸(cun)不足以制成規定(ding)尺寸(cun)的(de)標準試樣時(shi)，則應保證下(xia)列小(xiao)尺寸(cun)試樣，但要記(ji)錄(lu)：

a)如(ru)果零件寬度(du)介于3mm～60mm，長度應至少為356mm。在這種情況下(xia)試樣要盡量(liang)做成接近零(ling)件的寬度。

b)如(ru)果零件(jian)寬度大于60mm，長度應(ying)至(zhi)少為138mm。此時，可能的(de)燃燒距離(li)相當于從標(biao)線(xian)到火焰熄(xi)滅(mie)時的(de)距離(li)或從條標(biao)線(xian)開始至(zhi)試樣末端的(de)距離(li)。

c)如(ru)果零件寬度介(jie)于3mm～60mm，且長度小于356mm或(huo)零件寬度大于60mm，長度小(xiao)于138mm，則不能按(an)本標準試驗(yan)；寬度小于3mm的試(shi)樣也不(bu)能按本標(biao)準進行試(shi)驗(yan)。

2.取樣

應(ying)從被試零(ling)件上取下至少5塊試樣。如果沿不同方(fang)向(xiang)有(you)不同燃燒速度的材料，則應(ying)在不同方(fang)向(xiang)截取試樣，并(bing)且要將5塊(或更多)試樣在燃燒箱中(zhong)分別(bie)試驗。取樣方法如下：

a)當(dang)材料按整幅寬(kuan)度(du)供(gong)應時，應截(jie)取(qu)包含全寬(kuan)并且(qie)長度(du)至少為(wei)500mm的樣(yang)品，并將(jiang)距邊緣100mm的(de)材(cai)料切掉，然后在(zai)其余部分上彼此等距、均(jun)勻(yun)取樣。

b)若零(ling)件的形狀和(he)尺(chi)寸符合取樣要求，試樣應從零(ling)件上截取。

c)若零件(jian)的(de)形(xing)狀和(he)尺寸不符合取樣(yang)要求，又必須按本標準進(jin)行試(shi)(shi)驗，可(ke)用同(tong)材料同(tong)工藝制(zhi)作結構(gou)與零件(jian)一致的(de)標準試(shi)(shi)樣(yang)(356mm×l00mm)，厚度(du)取(qu)零件(jian)的小厚度(du)且不得超過(guo)13mm進(jin)行試(shi)驗。此試(shi)驗結果不能(neng)用于鑒(jian)定、認證等情(qing)況(kuang)，且必須(xu)在試(shi)驗報告中注明制樣情(qing)況(kuang)。

d)若(ruo)零件的厚度大于13mm，應用機械方法從非暴(bao)露(lu)面(mian)切(qie)削(xue)，使包括暴(bao)露(lu)面(mian)在內(nei)的試(shi)樣厚度為13mm。

e)若零(ling)件(jian)厚度(du)(du)不(bu)均勻(yun)一致，應用機械方法從非暴露面切削(xue)，使(shi)零(ling)件(jian)厚度(du)(du)統一為小部分厚度(du)(du)。

f)若零件彎曲(qu)無法(fa)制得平整試樣時，應盡可能取平整部分，且試樣拱高不超過(guo)13mm；若試(shi)樣拱高超過13mm，則(ze)需用同(tong)材料同(tong)工藝制作結構與(yu)零件一致(zhi)的(de)標準試樣(yang)(356mm×l00mm)，厚度(du)取零(ling)件的小厚度(du)且不得(de)超過13mm進行試驗。

g)層積復(fu)合材料應視為單一材料進行試(shi)驗，取(qu)樣方法同上。

h)若材料是由若干層疊合而成，但(dan)又不屬于層積復合材料，則應由暴露(lu)面(mian)起(qi)13mm厚之內所有各層單(dan)一材料分(fen)別取樣進行試驗，材料A與材料B之間分界面未粘接，材料(liao)A單獨(du)進行試驗。材料B在厚度13mm以內，且與材料C緊密(mi)結合，所以(yi)材料B、C應作為(wei)層積(ji)復合材料，切取13mm進行(xing)試驗。

3.預處理

試(shi)驗前試(shi)樣應在溫度23℃±2℃和相對(dui)濕度(du)45％～55％的標準狀態下狀態調節至少24h，但不超過168h。

三、試驗步(bu)驟：

1.將預處(chu)理過的(de)試樣取出，把表(biao)面起(qi)毛(mao)或簇絨的(de)試樣平(ping)放在(zai)平(ping)整(zheng)的(de)臺面上(shang)，用符(fu)合(he)4.2.5規定的(de)金屬(shu)梳(shu)在起毛面上沿絨毛相反方向梳(shu)兩(liang)次。

2.在燃氣燈(deng)的空氣進口關閉(bi)狀態下點燃燃氣燈(deng)，將火焰(yan)(yan)按火焰(yan)(yan)高度(du)標志板調(diao)整，使火焰(yan)(yan)高度(du)為38mm。在(zai)開始試驗前，火焰應在(zai)此狀態下至少穩定地燃(ran)燒(shao)1min，然(ran)后熄滅。

3.將試樣(yang)暴露面朝下裝(zhuang)入試樣(yang)支架。安(an)裝(zhuang)試樣(yang)使其(qi)兩邊和一端(duan)被(bei)U形支架夾住，自由端與U形支架(jia)開口對齊(qi)。當試樣(yang)寬度不足，U形支(zhi)架不(bu)能夾住試(shi)樣(yang)，或試(shi)樣(yang)自由端柔軟和易彎曲會造成(cheng)不(bu)穩定燃燒時，才將(jiang)試(shi)樣(yang)放在帶(dai)耐熱金屬線的試(shi)樣(yang)支(zhi)架上進行燃燒試(shi)驗。

4.將試樣支架推進(jin)燃(ran)(ran)燒(shao)箱，試樣放在(zai)燃(ran)(ran)燒(shao)箱中(zhong)央，置(zhi)于水平位置(zhi)。在(zai)燃(ran)(ran)氣燈(deng)空(kong)氣進(jin)口關閉狀態下點燃(ran)(ran)燃(ran)(ran)氣燈(deng)，并使火焰高度為38mm，使試樣自由(you)端處于火焰(yan)中引燃(ran)15s，然后熄掉火焰(yan)(關閉燃氣燈閥門)。

5.火(huo)焰(yan)(yan)從試樣自(zi)由端起(qi)向前燃(ran)燒，在傳播火(huo)焰(yan)(yan)根部通過(guo)標線的瞬間開始(shi)計(ji)時(shi)。注(zhu)意觀察燃(ran)燒較(jiao)快(kuai)(kuai)一面(mian)的火(huo)焰(yan)(yan)傳播情況，計(ji)時(shi)以火(huo)焰(yan)(yan)傳播較(jiao)快(kuai)(kuai)的一面(mian)為準(zhun)。

6.當火(huo)焰(yan)達(da)到(dao)第二(er)(er)標線(xian)或者火(huo)焰(yan)達(da)到(dao)第二(er)(er)標線(xian)前(qian)(qian)熄滅時(shi)(shi)(shi)，同時(shi)(shi)(shi)停止計(ji)時(shi)(shi)(shi)，計(ji)時(shi)(shi)(shi)也以火(huo)焰(yan)傳播較快的一面為準。若(ruo)火(huo)焰(yan)在達(da)到(dao)第二(er)(er)標線(xian)之前(qian)(qian)熄滅，則測量從(cong)標線(xian)起到(dao)火(huo)焰(yan)熄滅時(shi)(shi)(shi)的燃(ran)燒距離(li)。燃(ran)燒距離(li)是(shi)指試樣表面或內部(bu)已經燒損部(bu)分的長度。

7.如果試樣(yang)的非(fei)暴露面(mian)經(jing)過切割，則應(ying)以暴露面(mian)的火(huo)焰傳播(bo)速度為準進(jin)行(xing)計時。

8.燃(ran)燒速度的要求不(bu)適用于(yu)切(qie)割(ge)試樣所形成的表面。

9.如果從計(ji)時(shi)開始，試(shi)樣長時(shi)間緩慢燃燒，則可以(yi)在試(shi)驗計(ji)時(shi)20min時中止試驗，并(bing)記(ji)錄燃(ran)燒(shao)時間及燃(ran)燒(shao)距離。

一，用途

汽車內飾物燃燒測試儀燃燒速率水平燃燒性測試儀通過測試燃燒一定距離所需要的時間獲得材料燃燒時火焰蔓延的趨勢及火焰蔓延速度，對產品可燃性進行分級，并以此評價材料的阻燃性能。用于檢測紡織品特別是汽車內裝飾織物的相對燃燒速率及阻燃性。可選擇配備通風櫥和滅火裝置，實現完整燃燒試驗。

　　二，汽車內飾物燃燒(shao)測試(shi)儀測試(shi)原理

　　1.本設備提(ti)供一個有(you)焰(yan)(yan)燃(ran)燒源，手動調節火焰(yan)(yan)值標準規定的高度，之(zhi)后自動操作(zuo)火焰(yan)(yan)點(dian)燃(ran)和熄滅(mie)。

　　2.火焰作用于樣品時，觀察(cha)記(ji)錄燃(ran)燒(shao)現象。配合計(ji)時器進行燃(ran)燒(shao)的(de)計(ji)時。

標準

FMVSS 302聯邦(bang)汽車(che)安全(quan)標準(zhun)302    ? ISO 3795

GB/T8410-2006

其(qi)他相關標準：

SAE J369:2003 ---美國機械工程師協會

三(san)，技術規格

燃燒箱：W368mm×D216mm×H356mm；

樣品(pin)架(jia)：255mm×200mm×170 mm

U型樣品夾：355×25×10 mm，內(nei)側(ce)邊距50mm；

支(zhi)撐絲：φ0.25mm，耐高溫(wen)金屬(shu)絲；

支撐絲(si)間(jian)距：25mm

四，先進(jin)工業(ye)外觀與控制設計；

1、  不銹鋼結構箱體；底部通風(feng)孔間距：橫向(xiang)63.5mm，縱向(xiang)127mm。

2、  通風孔數量：10個、直徑19mm。

3、  燃燒器內徑(jing)為Φ9.5mm。噴燈頂端(duan)距試樣自由端(duan)中心一(yi)下(xia)19mm

4、  火焰(yan)施加時間及計時(燃(ran)燒)時間

5、  可(ke)在(zai)0～9999秒范圍內調節。