汽車內飾水平燃燒性測試儀 GB8410水平燃燒性測試儀簡介

     通(tong)過(guo)測試燃(ran)燒(shao)一定距離(li)所需要的(de)時間獲得材料燃(ran)燒(shao)時火(huo)(huo)焰蔓延(yan)的(de)趨(qu)勢及火(huo)(huo)焰蔓延(yan)速度(du)，對產品可(ke)燃(ran)性(xing)進行(xing)分(fen)級，并以此評價材料的(de)阻燃(ran)性(xing)能。用(yong)于(yu)檢(jian)測紡織品特別是汽車(che)內裝(zhuang)飾織物的(de)相對燃(ran)燒(shao)速率(lv)及阻燃(ran)性(xing)。可(ke)選擇配備(bei)通(tong)風櫥和滅(mie)火(huo)(huo)裝(zhuang)置(zhi)，實(shi)現完整燃(ran)燒(shao)試驗。

　　汽車內飾水平燃燒性測試儀測試原理

　　1.本設備提供一個有(you)焰燃(ran)燒源，手動調節火焰值標準(zhun)規定的高度，之后自動操作火焰點燃(ran)和(he)熄(xi)滅。

　　2.火焰作用于樣品時，觀察記錄燃(ran)燒(shao)現象。配合計(ji)時器(qi)進(jin)行燃(ran)燒(shao)的計(ji)時。

　　相關術語

　　燃燒(shao)速度(du)：測得(de)的燃燒(shao)距離和燃燒(shao)此距離速度(du)之比，單位(wei)為毫(hao)米(mi)每分(fen)鐘(mm/min);

　　燃(ran)燒距離：指(zhi)試樣表面或內(nei)部(bu)已經燒損(sun)部(bu)分的長度;

　　層(ceng)積復合材料(liao)：若干相似或(huo)不(bu)(bu)同(tong)的(de)材料(liao)，其表(biao)面之間(jian)通過熔接、粘結、焊接等不(bu)(bu)同(tong)方法使之全(quan)面結合在一起的(de)材料(liao)。

　　單一(yi)材(cai)(cai)(cai)(cai)料：由同(tong)種材(cai)(cai)(cai)(cai)料制成的(de)均勻的(de)整體(ti)材(cai)(cai)(cai)(cai)料。若(ruo)由不同(tong)材(cai)(cai)(cai)(cai)料斷續(xu)連接在一(yi)起(qi)，則不認為(wei)是層積復合材(cai)(cai)(cai)(cai)料,每種材(cai)料為單一(yi)材(cai)料;

　　暴露面(mian)：零件裝配(pei)在車(che)內面(mian)向乘(cheng)客的(de)一(yi)面(mian);

　　內飾(shi)材(cai)(cai)料(liao)：車輛上的(de)內飾(shi)材(cai)(cai)料(liao)通常使用單(dan)一材(cai)(cai)料(liao)或層積復合材(cai)(cai)料(liao)，主要種類有：車內護板(ban)(ban)、頂棚襯里、地板(ban)(ban)覆蓋(gai)層、座椅(yi)面料(liao)、行(xing)李箱覆蓋(gai)層、儀表板(ban)(ban)、窗簾、發(fa)動(dong)機罩覆蓋(gai)物和(he)其它任何室內有機材(cai)(cai)料(liao)，包括撞車時吸收碰撞能(neng)量的(de)填(tian)料(liao)、緩沖裝置等材(cai)(cai)料(liao)。

　　　儀器主要由燃(ran)燒箱和控制箱兩大部分組(zu)成，各部分組(zu)成：

　　a.燃燒箱(xiang)體(ti)：不(bu)銹鋼(gang)材(cai)料，拉絲處理;裝有地(di)腳使氣體流通順暢;前面有(you)大(da)面積(ji)耐熱玻璃構成，便于試驗(yan)現象的觀察;上側開設排氣窗;頂蓋(gai)可以打開。

　　b.溫度計：固(gu)定安(an)放(fang)于燃燒箱上蓋，可拆卸。用(yong)于檢測試驗前中后溫度。

　　c.試樣夾：安(an)放于(yu)燃燒箱內，上(shang)面可放置U型夾，下面安放有(you)承(cheng)接燃燒滴落無載物盤。試驗時位(wei)置不可動。

　　d.U型夾：夾持(chi)標準尺寸的樣品，由(you)上下兩片組成，通過銷(xiao)子固定在一(yi)起，上有標定位置的標線。并已經配(pei)套耐熱支撐絲(si)。

　　e.控(kong)制(zhi)箱：控(kong)制(zhi)箱有一(yi)個(ge)(ge)(ge)進氣(qi)口，連接(jie)供氣(qi)裝置(zhi)。兩個(ge)(ge)(ge)出氣(qi)口，一(yi)個(ge)(ge)(ge)連接(jie)本(ben)生燈的燃氣(qi)管(guan)，另一(yi)個(ge)(ge)(ge)連接(jie)本(ben)生燈的引(yin)火管(guan)。同時前側面(mian)板有三(san)個(ge)(ge)(ge)對應的調氣(qi)閥(fa)。

　　f.面(mian)板：自動手動切換按鈕;點火開關;計時開關;數字式(shi)時間顯(xian)示表。

汽車(che)內飾(shi)件燃燒(shao)測試儀/水平燃(ran)燒儀

汽車(che)內飾件燃燒測試儀/水平燃燒儀測試紡織面(mian)料、服(fu)裝、帳篷(peng)，特別是汽(qi)車內(nei)飾織物的相對(dui)燃燒速率(lv)和阻燃性。

一、試驗原理：

將(jiang)試樣(yang)水平(ping)地(di)夾(jia)持在U形(xing)支架上，在燃(ran)燒箱(xiang)中用(yong)規定高度火焰點燃(ran)試樣(yang)的自由端15s后(hou)，確(que)定試(shi)樣上火焰是否(fou)熄滅(mie)，或何時熄滅(mie)，以及試(shi)樣燃(ran)燒的距離和燃(ran)燒該距離所(suo)用(yong)時間。

二、試驗(yan)試樣：

1.形狀和尺寸

標準試樣(yang)形狀(zhuang)和尺寸。試樣(yang)的厚(hou)度為零件厚(hou)度，但不(bu)超過13mm。以不同種類材(cai)料進行燃燒性能比(bi)較時，試(shi)樣必(bi)須具有相(xiang)同尺寸(長、寬、厚)。通常取樣(yang)(yang)時必須使(shi)試(shi)樣(yang)(yang)沿全長有相同的(de)橫截面。當零件(jian)的(de)形狀(zhuang)和尺(chi)寸不足以制成規定尺(chi)寸的(de)標準試(shi)樣(yang)(yang)時，則應保證下(xia)列(lie)小尺(chi)寸試(shi)樣(yang)(yang)，但要記(ji)錄：

a)如果零件寬度介于3mm～60mm，長度(du)應至少為(wei)356mm。在這種情況(kuang)下試(shi)樣要盡(jin)量做成接近零件的寬度。

b)如果零(ling)件寬度大于(yu)60mm，長(chang)度應(ying)至少為138mm。此時，可能的燃燒距(ju)離(li)相當于從標(biao)(biao)線(xian)到火焰熄(xi)滅時的距(ju)離(li)或從條標(biao)(biao)線(xian)開始(shi)至試樣末端的距(ju)離(li)。

c)如果零件寬度介于(yu)3mm～60mm，且長度(du)小于356mm或零件寬度(du)大于60mm，長度小于138mm，則不能按(an)本標準(zhun)試驗(yan)；寬度小于3mm的試(shi)樣也不能按本標準進行試(shi)驗。

2.取樣

應從被試零(ling)件上取下至少5塊試樣。如(ru)果沿(yan)不(bu)同方(fang)向(xiang)有(you)不(bu)同燃燒速度的材料，則(ze)應在不(bu)同方(fang)向(xiang)截取(qu)試樣，并且要將5塊(或更多)試樣在燃(ran)燒箱中分(fen)別試驗(yan)。取樣方法如下：

a)當材料按(an)整(zheng)幅寬度供應(ying)時，應(ying)截取包含全寬并且(qie)長度至(zhi)少為500mm的樣品，并將(jiang)距邊緣(yuan)100mm的材料切掉，然(ran)后在(zai)其余部分上彼此等(deng)距、均勻取樣。

b)若零(ling)件的(de)形狀和尺寸符合(he)取樣要求，試樣應從零(ling)件上截(jie)取。

c)若零(ling)件的形狀和尺寸(cun)不符(fu)合取樣要求，又必須按(an)本標準(zhun)進行試驗(yan)，可用同材料(liao)同工藝制(zhi)作結構與零(ling)件一致的標準(zhun)試樣(356mm×l00mm)，厚度(du)取零件的小厚度(du)且(qie)不得超過13mm進行(xing)試(shi)驗。此(ci)試(shi)驗結果不能用(yong)于鑒定、認(ren)證等(deng)情(qing)(qing)況，且必須在(zai)試(shi)驗報告中注明(ming)制樣情(qing)(qing)況。

d)若零(ling)件的(de)厚度大于13mm，應用(yong)機械(xie)方法從非暴(bao)露(lu)面(mian)切削，使(shi)包括暴(bao)露(lu)面(mian)在內的(de)試樣厚度(du)為13mm。

e)若零(ling)件厚度不均勻一致，應用機械方法(fa)從非暴露(lu)面(mian)切削，使零(ling)件厚度統(tong)一為小部分厚度。

f)若(ruo)零件彎(wan)曲無法制得平整(zheng)試樣(yang)時(shi)，應盡(jin)可能取平整(zheng)部分，且試樣(yang)拱(gong)高不超過13mm；若試樣(yang)拱高超過(guo)13mm，則需用同材(cai)料(liao)同工藝制(zhi)作結構與零件一(yi)致的標準試樣(356mm×l00mm)，厚度(du)取零(ling)件的小厚度(du)且不得超過13mm進行試驗。

g)層(ceng)積復合材料(liao)應視為(wei)單一材料(liao)進行試驗，取樣方法(fa)同上(shang)。

h)若材料是由(you)若干層疊合而成，但又(you)不屬于(yu)層積復合材料，則應由(you)暴露面起(qi)13mm厚(hou)之內所有各層單一材料分別取(qu)樣(yang)進行試(shi)驗，材料A與材料(liao)B之間分(fen)界面未(wei)粘接，材料A單獨進行(xing)試(shi)驗。材料B在厚度13mm以內，且與材(cai)料C緊密結合，所以材料B、C應作為層(ceng)積復合材料，切取13mm進(jin)行試驗。

3.預處理

試驗前試樣應在溫(wen)度(du)23℃±2℃和相對濕度45％～55％的標(biao)準(zhun)狀(zhuang)態(tai)下狀(zhuang)態(tai)調節至少24h，但不超過168h。